济南轨道交通4号线，预计2026年5月通车。

济南轨道交通4号线（Jinan Metro Line 4），是中国山东省济南市的一条地铁线路，于2021年3月6日开工建设。

济南轨道交通4号线一期，途经槐荫区、市中区、历下区、历城区，西起小高庄站，主要沿青岛路、顺安路、经十路、唐冶中路走行，东至彭家庄站。

济南地铁4号线预计2026年5月竣工 通车。

济南轨道交通4号线是中国山东省济南市的一条地铁线路，2021年3月开工，途经槐荫区、市中区、历下区、历城区，西起小高庄站，主要沿青岛路、顺安路、经十路、唐冶中路走行，东至彭家庄站。线路全长40.2公里，设置车站33座估算投资约311.78亿元，项目建设工期为6年。车辆采用6节A型车编组，设计最高速度为80公里/小时。

轨道交通4号线，可以说是目前济南规划建设的最重要的地铁线，对济南和省会经济圈发展意义重大，其重要性体现在：

一是济南轨道交通4号线纵贯经十路，是轨交时代的“经十路”，承担着未来济南城市发展的“脊柱”通道作用。

二是济南轨道交通4号线经过省会政治、经济中心地带，是济南核心功能的交通载体。

单纯就地铁交通而言，地铁的快捷性有助于消弭城市不同区位的发展落差。比如说，济南中西部的槐荫区和历下区，汽车时代区位差别比较大，以后通了轨交4号线，从济南西站到历下区泉城公园，12站，一站大约行驶两三分钟，可能半小时就过来了，既舒适又方便

济南轨道交通4号线经过济南市的核心城市功能区，是对过去城市功能分区的传承，意味着这条地铁线将在未来的城市生活中，承担着重要的城市功能传输任务，这种重要性是其它轨交线所不能代替的。因此，济南轨道交通4号线，可以称作济南甚至是山东“地铁交通第一线”。

三是济南轨道交通4号线以高铁西站为起点，终点彭家庄站指向济南国际机场，贯穿城市主轴线，承担着重要的城市交通功能。

交通的主要功能是疏通城市人流，济南轨道交通4号线也不例外。但4号线承担的人流疏散功能，有其特殊性。

四是济南轨道交通4号线不仅是单个城市的主干交通要道，而且承担着“省会经济圈”发展和济南都市圈内部重要连接功能。

因此，4号线在省会经济圈和济南都市圈建设中，将发挥独特作用。4号线临近齐河，将对“济南-齐河一体化”发挥重要的连接作用；在东向和东南向，4号线对“济南-淄博一体化”“济南中心城区和莱芜区”的沟通发挥着重要作用