原因如下：

第一，保护泉城水脉。济南作为泉城，地下水丰富，水系发达，泉脉交错。一旦修建地铁，地下水系受到破坏，泉水必将断涌，就没有“泉城”了，另外，地下水丰富也不利于地铁施工，所以不适宜动工修地铁；

济南趵突泉

第二，地质原因：济南地下为喀斯特地貌 ，加上济南经四路上的人防商城等工程证明，济南不适宜修建地铁；

济南俯瞰

第三，济南正在修建BRT（Bus Rapid Transit，快速公交系统），被称为“地面上的地铁”，是一种介于轨道交通与常规公交之间的新型运营系统，可代替部分地铁功能。

济南被称为“泉城”，地下水系纵横交错，泉水资源非常丰富，城内大小泉池多不胜数，光名泉就有72处，趵突泉还被清代的乾隆皇帝御封为“天下第一泉”。

地铁线路的规划和中后期的施工需要考虑地质环境，像济南这种遍地都是泉眼、泉脉的城市，稍有不慎就会破坏地下水资源系统，这是济南市相比南京、上海等城市地铁交通发展相对迟缓的主要原因，这也反映出当地对环境保护的重视，不过随着时间的推移，轨道交通技术必定日趋进步，很多难题相信是可以克服的。

济南地铁建设的困难

济南的地铁设施难产，倒也不完全是因为经济困难，很大程度上和济南本身的地理条件有关系。

一提到济南，人们自然会想到济南的“七十二泉”，所以济南被尊称为“泉城”。大大小小的泉眼遍布济南老城区，家家泉水，户户垂柳是济南老城的真实写照。天下第一泉“趵突泉”更是闻名全世界。

语文课本对济南最大的贡献....

可以说泉水是济南的魂，如果没有了泉水，济南也就变成了行尸走肉。所以，保护泉水成为了济南一切经济建设的基本底线。

而济南泉水的源头在济南城南部山区的卧虎山水库，整个泉脉从南部横穿济南城，在城内形成了大大小小的泉眼。而济南的地形南北窄而东西长，修建地铁的初期，出于经济性考虑，必要穿越泉水补给区。